⚠️ A RISQUE · FICHE AVA

Fiat 1.4 95ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur.

Produit 2012-20221400cc95chessence

/ 100 fiabilite

A RISQUE

Prudence

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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Défaut climatisation15% des cas

Panne du compresseur de climatisation et fuites du circuit réfrigérant. Problèmes récurrents sur ce modèle.

~75 000 kmCout : 600€ – 1 200€

Problème direction assistée15% des cas

Défaillance de la pompe de direction assistée électrique avec durcissement du volant et bruits anormaux.

~85 000 kmCout : 500€ – 900€

Défaillance turbo15% des cas

Problèmes de turbocompresseur avec perte de puissance et sifflements. Usure prématurée des ailettes et du système de lubrification.

~90 000 kmCout : 1 200€ – 2 800€

Problème embrayage15% des cas

Usure prématurée de l'embrayage avec patinage et difficultés de passage des vitesses. Défaillance du système hydraulique.

~110 000 kmCout : 800€ – 1 400€

✗ POINTS FAIBLES

·Entretien periodique
·Défaut climatisation
·Problème direction assistée
·Défaillance turbo

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

500L

Questions frequentes

Le moteur Fiat 1.4 95ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 54/100. Verdict : Prudence. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.4 95ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Fiat 1.4 95ch : fiabilité 54/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - 500L ### Années de production 2012 – 2022 ### Pannes connues (6 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Défaut climatisation (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 75000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du compresseur de climatisation et fuites du circuit réfrigérant. Problèmes récurrents sur ce modèle. #### Problème direction assistée (couteux) Coût estimé : 500–900€ vers 85000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe de direction assistée électrique avec durcissement du volant et bruits anormaux. #### Défaillance turbo (couteux) Coût estimé : 1200–2800€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de turbocompresseur avec perte de puissance et sifflements. Usure prématurée des ailettes et du système de lubrification. #### Problème embrayage (couteux) Coût estimé : 800–1400€ vers 110000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de l'embrayage avec patinage et difficultés de passage des vitesses. Défaillance du système hydraulique. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 54/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026