⚠️ A RISQUE · FICHE AVA

Fiat 1.6 16v 120ch

Chaîne de distribution — Usure prématurée de la chaîne de distribution causant des claquements et risque de casse moteur. Problème récurrent sur le moteur 1.6 16v.

Produit 2006-20141600cc120chessence

/ 100 fiabilite

A RISQUE

Prudence

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Pannes recurrentes documentees

Chaîne de distribution15% des cas

Usure prématurée de la chaîne de distribution causant des claquements et risque de casse moteur. Problème récurrent sur le moteur 1.6 16v.

~120 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

Pompe à carburant15% des cas

Défaillance de la pompe à essence dans le réservoir provoquant des à-coups et calages moteur. Panne courante après 100 000 km.

~100 000 kmCout : 350€ – 600€

Alternateur15% des cas

Usure des roulements et régulateur de tension de l'alternateur. Voyant batterie et décharge du système électrique.

~140 000 kmCout : 280€ – 450€

Joint de culasse15% des cas

Fuite du joint de culasse avec perte de liquide de refroidissement et mélange huile-eau. Surchauffe moteur possible.

~160 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Embrayage15% des cas

Usure du disque et mécanisme d'embrayage avec patinage et difficulté de passage des vitesses. Usure normale d'entretien.

~130 000 kmCout : 600€ – 900€

✗ POINTS FAIBLES

·Chaîne de distribution
·Pompe à carburant
·Alternateur
·Joint de culasse

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Sedici

Questions frequentes

Le moteur Fiat 1.6 16v 120ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 45/100. Verdict : Prudence. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.6 16v 120ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Fiat 1.6 16v 120ch : fiabilité 45/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Sedici ### Années de production 2006 – 2014 ### Pannes connues (5 signalées) #### Chaîne de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 1200–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de la chaîne de distribution causant des claquements et risque de casse moteur. Problème récurrent sur le moteur 1.6 16v. #### Pompe à carburant (immobilisant) Coût estimé : 350–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à essence dans le réservoir provoquant des à-coups et calages moteur. Panne courante après 100 000 km. #### Alternateur (immobilisant) Coût estimé : 280–450€ vers 140000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure des roulements et régulateur de tension de l'alternateur. Voyant batterie et décharge du système électrique. #### Joint de culasse (casse_moteur) Coût estimé : 800–1500€ vers 160000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuite du joint de culasse avec perte de liquide de refroidissement et mélange huile-eau. Surchauffe moteur possible. #### Embrayage (immobilisant) Coût estimé : 600–900€ vers 130000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure du disque et mécanisme d'embrayage avec patinage et difficulté de passage des vitesses. Usure normale d'entretien. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2200€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 45/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026