Ford Électrique 487ch AWD

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

2022-2026487 chessence

AVA66SUR 100MOTEUR

CORRECT

Correct

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie haute tension

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

KM risque:~150 000 km

Coût:5 000€ - 15 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Dégradation batterie haute tension

Timeline production & rappels

2022Début prod.

2026Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans600€

Coût 10 ans1 200€

Analyse détaillée

## Ford Électrique 487ch AWD : fiabilité 66/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Mustang Mach-E GT 487 ### Années de production 2022 – 2026 ### Pannes connues (1 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 1000€ ### Score TRUST OS 66/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Peu de pannes documentées.

Questions fréquentes

Le moteur Ford Électrique 487ch AWD est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 66/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 487ch AWD ?+

1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

Mustang Mach-E GT 487

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026