⚠️ À RISQUE · FICHE AVA
Hyundai

Hyundai-Kia Theta II G4KD

Défaut d'usinage vilebrequin : serrage de coussinets → casse moteur soudaine. Rappels massifs US/Corée, moteurs remplacés sous garantie étendue.

2009-20191998 cc163 chessenceTheta II
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À RISQUE
Défaut d'usinage vilebrequin : serrage de coussinets → casse moteur soudaine. Rappels massifs US/Corée, moteurs remplacés sous garantie étendue.
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE32/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurVilebrequin / cous

Pannes récurrentes documentées

Vilebrequin / coussinets

Débris d'usinage dans circuit d'huile → serrage sans préavis. Vérifier si moteur échangé.

KM risque:~100 000 km
Coût:4 000€ – 8 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Vilebrequin / coussinets

Timeline production & rappels

2009Début prod.
2019Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans25 000€

Véhicules équipés (4)

Hyundai SonataHyundai TucsonKia SportageKia Optima

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026