🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Hyundai 1.6 T-GDi 150ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2021-20261600cc150chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€

Pompe à carburant15% des cas

Dysfonctionnement de la pompe à carburant haute pression causant des à-coups et ralentis instables.

~70 000 kmCout : 1 200€ – 1 800€

Courroie accessoires15% des cas

Usure prématurée de la courroie d'accessoires pouvant entraîner des bruits et une perte de charge batterie.

~40 000 kmCout : 300€ – 600€

Capteur NOx15% des cas

Défaillance du capteur NOx provoquant un passage en mode dégradé et voyant moteur.

~60 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Embrayage15% des cas

Usure prématurée du disque d'embrayage sur boîte manuelle avec patinage et odeur de brûlé.

~80 000 kmCout : 1 500€ – 2 200€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Pompe à carburant
·Courroie accessoires
·Capteur NOx

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

Tucson IV 1.6 T-GDiTucson IV 1.6 T-GDi 150

Questions frequentes

Le moteur Hyundai 1.6 T-GDi 150ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 86/100. Verdict : Légendaire. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.6 T-GDi 150ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Hyundai 1.6 T-GDi 150ch : fiabilité 86/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Tucson IV 1.6 T-GDi - Tucson IV 1.6 T-GDi 150 ### Années de production 2021 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Pompe à carburant (immobilisant) Coût estimé : 1200–1800€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement de la pompe à carburant haute pression causant des à-coups et ralentis instables. #### Courroie accessoires (couteux) Coût estimé : 300–600€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de la courroie d'accessoires pouvant entraîner des bruits et une perte de charge batterie. #### Capteur NOx (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur NOx provoquant un passage en mode dégradé et voyant moteur. #### Embrayage (couteux) Coût estimé : 1500–2200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée du disque d'embrayage sur boîte manuelle avec patinage et odeur de brûlé. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 86/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026