✓ FIABLE · FICHE AVA

Hyundai Électrique 170ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Produit 2021-2027170chessence

/ 100 fiabilite

FIABLE

Recommandé

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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 500€

Défaut logiciel BMS15% des cas

Dysfonctionnements du système de gestion de batterie causant des arrêts inattendus et des messages d'erreur. Nécessite mise à jour logicielle.

~25 000 kmCout : 150€ – 400€

Problème charge rapide15% des cas

Limitation de puissance ou impossibilité de charge rapide sur certaines bornes. Défaut du chargeur embarqué.

~35 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Défaillance écran central15% des cas

Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon aléatoire. Remplacement de l'unité d'affichage nécessaire.

~40 000 kmCout : 1 200€ – 2 000€

Usure prématurée pneus15% des cas

Usure irrégulière des pneumatiques avant due au couple instantané et au poids du véhicule électrique.

~25 000 kmCout : 600€ – 900€

✗ POINTS FAIBLES

·Entretien periodique
·Défaut logiciel BMS
·Problème charge rapide
·Défaillance écran central

Cout possession

Cout 5 ans2 520€

Cout 10 ans5 040€

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Vehicules equipes

Ioniq 5Ioniq 5 Standard

Questions frequentes

Le moteur Hyundai Électrique 170ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 76/100. Verdict : Recommandé. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 170ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Hyundai Électrique 170ch : fiabilité 76/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Ioniq 5 - Ioniq 5 Standard ### Années de production 2021 – 2027 ### Pannes connues (6 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Défaut logiciel BMS (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du système de gestion de batterie causant des arrêts inattendus et des messages d'erreur. Nécessite mise à jour logicielle. #### Problème charge rapide (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Limitation de puissance ou impossibilité de charge rapide sur certaines bornes. Défaut du chargeur embarqué. #### Défaillance écran central (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon aléatoire. Remplacement de l'unité d'affichage nécessaire. #### Usure prématurée pneus (couteux) Coût estimé : 600–900€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure irrégulière des pneumatiques avant due au couple instantané et au poids du véhicule électrique. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4200€ ### Score TRUST OS 76/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026