🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Hyundai Électrique 204ch

Électronique 12V — Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

Produit 2018-2027204chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Électronique 12V15% des cas

Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

~50 000 kmCout : 150€ – 400€

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Défaillance chargeur embarqué15% des cas

Le chargeur embarqué peut tomber en panne, empêchant la recharge AC. Problème connu sur les premiers modèles.

~40 000 kmCout : 1 800€ – 2 500€

Défaut écran tactile15% des cas

Écran central qui se fige ou redémarre intempestivement. Nécessite parfois le remplacement complet de l'unité.

~30 000 kmCout : 900€ – 1 400€

Dégradation batterie15% des cas

Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat).

~80 000 km0

✗ POINTS FAIBLES

·Électronique 12V
·Entretien periodique
·Défaillance chargeur embarqué
·Défaut écran tactile

Cout possession

Cout 5 ans3 600€

Cout 10 ans7 200€

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Vehicules equipes

Kona ElectricKona EV 64kWhKona EV I

Questions frequentes

Le moteur Hyundai Électrique 204ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 89/100. Verdict : Légendaire. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 204ch ?+

9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Hyundai Électrique 204ch : fiabilité 89/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Kona Electric - Kona EV 64kWh - Kona EV I ### Années de production 2018 – 2027 ### Pannes connues (9 signalées) #### Électronique 12V (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Défaillance chargeur embarqué (couteux) Coût estimé : 1800–2500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le chargeur embarqué peut tomber en panne, empêchant la recharge AC. Problème connu sur les premiers modèles. #### Défaut écran tactile (couteux) Coût estimé : 900–1400€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran central qui se fige ou redémarre intempestivement. Nécessite parfois le remplacement complet de l'unité. #### Dégradation batterie (usure_normale) Coût estimé : N/A vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat). ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 89/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026