✓ FIABLE · FICHE AVA

Hyundai Hydrogène 163ch

Purge de l'hydrogène — Problèmes avec le système de purge automatique de la pile à combustible, provoquant des bruits et une perte d'efficacité énergétique.

Produit 2019-2024163chessence

/ 100 fiabilite

FIABLE

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Pannes recurrentes documentees

Purge de l'hydrogène15% des cas

Problèmes avec le système de purge automatique de la pile à combustible, provoquant des bruits et une perte d'efficacité énergétique.

~60 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Capteurs de pression hydrogène15% des cas

Dysfonctionnement des capteurs de pression du réservoir hydrogène entraînant des alertes système et limitation de performances.

~45 000 kmCout : 600€ – 1 200€

Système de refroidissement PAC15% des cas

Fuites dans le circuit de refroidissement spécifique à la pile à combustible nécessitant des réparations coûteuses.

~70 000 kmCout : 700€ – 1 400€

Écran multimédia15% des cas

Dysfonctionnements de l'écran tactile central avec blocages fréquents et problèmes de connectivité.

~35 000 kmCout : 400€ – 800€

Compresseur d'air PAC15% des cas

Usure prématurée du compresseur d'air de la pile à combustible causant une baisse de rendement et des bruits anormaux.

~80 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Purge de l'hydrogène
·Capteurs de pression hydrogène
·Système de refroidissement PAC
·Écran multimédia

Cout possession

Cout 5 ans3 720€

Cout 10 ans7 440€

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Vehicules equipes

Nexo

Questions frequentes

Le moteur Hyundai Hydrogène 163ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 76/100. Verdict : Recommandé. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Hydrogène 163ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Hyundai Hydrogène 163ch : fiabilité 76/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Nexo ### Années de production 2019 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Purge de l'hydrogène (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes avec le système de purge automatique de la pile à combustible, provoquant des bruits et une perte d'efficacité énergétique. #### Capteurs de pression hydrogène (immobilisant) Coût estimé : 600–1200€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement des capteurs de pression du réservoir hydrogène entraînant des alertes système et limitation de performances. #### Système de refroidissement PAC (couteux) Coût estimé : 700–1400€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuites dans le circuit de refroidissement spécifique à la pile à combustible nécessitant des réparations coûteuses. #### Écran multimédia (mineur) Coût estimé : 400–800€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements de l'écran tactile central avec blocages fréquents et problèmes de connectivité. #### Compresseur d'air PAC (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée du compresseur d'air de la pile à combustible causant une baisse de rendement et des bruits anormaux. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2800€ — max : 6200€ ### Score TRUST OS 76/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026