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Mercedes
Mercedes Turbo M282
Base Renault H5Ht germanisée. Correct, surveiller consommation d'huile premiers millésimes.
2018-présent1332 cc109 chessenceTurbo
64
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CORRECT
Base Renault H5Ht germanisée. Correct, surveiller consommation d'huile premiers millésimes.
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Courbe de risque par kilométrage
Timeline production & rappels
2018Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 000€
Véhicules équipés (4)
Mercedes Classe A W177CLA C118GLA H247Classe B W247
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Jeep
58
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80
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GM/Opel Turbo B14NET
Opel
55
/ 100
Consommation d'huile et clapet de dégazage (PCV) intégré au cache-culbuteurs fragile.
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