⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Maserati 2.0 Turbo 300ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2022-20262000cc300chessence
62
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€
Défaut système infotainment15% des cas

Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système multimédia et pertes de connexion Bluetooth fréquentes.

~15 000 kmCout : 150€ – 800€
Problème pompe à eau électrique15% des cas

Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique causant des surchauffes moteur. Pièce fragile sur ce moteur 4 cylindres turbo.

~45 000 kmCout : 1 200€ – 1 800€
Usure prématurée freins15% des cas

Disques et plaquettes de frein s'usent rapidement, notamment à l'avant. Phénomène accentué par le poids du véhicule.

~25 000 kmCout : 800€ – 1 500€
Entretien très coûteux15% des cas

Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée.

~20 000 kmCout : 3 000€ – 15 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines d'allumage / bougies
  • ·Défaut système infotainment
  • ·Problème pompe à eau électrique
  • ·Usure prématurée freins
Cout possession
Cout 5 ans2 700€
Cout 10 ans5 400€
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Vehicules equipes

GrecaleGrecale 2.0 Turbo 300

Questions frequentes

Le moteur Maserati 2.0 Turbo 300ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 8 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 Turbo 300ch ?+
8 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Maserati 2.0 Turbo 300ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Grecale - Grecale 2.0 Turbo 300 ### Années de production 2022 – 2026 ### Pannes connues (8 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Défaut système infotainment (mineur) Coût estimé : 150–800€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système multimédia et pertes de connexion Bluetooth fréquentes. #### Problème pompe à eau électrique (immobilisant) Coût estimé : 1200–1800€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique causant des surchauffes moteur. Pièce fragile sur ce moteur 4 cylindres turbo. #### Usure prématurée freins (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Disques et plaquettes de frein s'usent rapidement, notamment à l'avant. Phénomène accentué par le poids du véhicule. #### Entretien très coûteux (couteux) Coût estimé : 3000–15000€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026