⚠️ À RISQUE · FICHE AVA
Mercedes

Mercedes 2.2 CDI 150ch

Volant moteur bimasse — Défaillance prématurée du volant moteur bimasse causant des vibrations et bruits au ralenti. Problème récurrent sur les CDI de cette génération.

2000-20072200 cc150 chdiesel
À RISQUE
Prudence
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE52/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurCapteur MAFVolant moteur bimaRoulement de roue Injecteurs dieselBoîtier électroniq

Pannes récurrentes documentées

Volant moteur bimasse

Défaillance prématurée du volant moteur bimasse causant des vibrations et bruits au ralenti. Problème récurrent sur les CDI de cette génération.

KM risque:~120 000 km
Coût:1 200€ - 1 800€
Injecteurs diesel

Encrassement ou défaillance des injecteurs Common Rail provoquant des ratés moteur et surconsommation. Nécessite remplacement ou reconditionnement.

KM risque:~150 000 km
Coût:800€ - 2 000€
Boîtier électronique BVA5

Défaut du calculateur de boîte automatique 5G-Tronic causant des passages de vitesses brutaux ou blocages en mode dégradé.

KM risque:~180 000 km
Coût:1 500€ - 2 500€
Roulement de roue arrière

Usure prématurée des roulements de roues arrière générant des bruits de roulement caractéristiques à vitesse élevée.

KM risque:~140 000 km
Coût:400€ - 600€
Capteur MAF

Défaillance du débitmètre d'air massique provoquant des pertes de puissance et un fonctionnement irrégulier du moteur.

KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 350€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Volant moteur bimasse
  • ·Injecteurs diesel
  • ·Boîtier électronique BVA5
  • ·Roulement de roue arrière

Timeline production & rappels

2000Début prod.
2007Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 700€
Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Mercedes 2.2 CDI 150ch : fiabilité 52/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Classe C (W203) 220 CDI ### Années de production 2000 – 2007 ### Pannes connues (5 signalées) #### Volant moteur bimasse (couteux) Coût estimé : 1200–1800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée du volant moteur bimasse causant des vibrations et bruits au ralenti. Problème récurrent sur les CDI de cette génération. #### Injecteurs diesel (couteux) Coût estimé : 800–2000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs Common Rail provoquant des ratés moteur et surconsommation. Nécessite remplacement ou reconditionnement. #### Boîtier électronique BVA5 (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 180000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut du calculateur de boîte automatique 5G-Tronic causant des passages de vitesses brutaux ou blocages en mode dégradé. #### Roulement de roue arrière (couteux) Coût estimé : 400–600€ vers 140000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée des roulements de roues arrière générant des bruits de roulement caractéristiques à vitesse élevée. #### Capteur MAF (mineur) Coût estimé : 200–350€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du débitmètre d'air massique provoquant des pertes de puissance et un fonctionnement irrégulier du moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 52/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Mercedes 2.2 CDI 150ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 52/100. Verdict : Prudence. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.2 CDI 150ch ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

Classe C (W203) 220 CDI

Technologies associées (1)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026