FIABLE · FICHE AVA

Mercedes 220d 194ch

Injecteurs diesel défaillants — Injecteurs piezo qui se dégradent causant ralenti irrégulier, pertes de puissance et surconsommation. Problème récurrent sur les moteurs OM654.

Produit 2014-2024194chdiesel
79
/ 100 fiabilite
FIABLE
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Pannes recurrentes documentees

Injecteurs diesel défaillants30% des cas

Injecteurs piezo qui se dégradent causant ralenti irrégulier, pertes de puissance et surconsommation. Problème récurrent sur les moteurs OM654.

~120 000 kmCout : 2 500€4 500€
Défaut batterie 12V auxiliaire15% des cas

La batterie auxiliaire peut se décharger prématurément à cause de la consommation des nombreux équipements électroniques.

~50 000 kmCout : 150€300€
Défaillance pompe AdBlue15% des cas

La pompe du système SCR peut tomber en panne, provoquant un passage en mode dégradé avec limitation de puissance. Problème récurrent sur les moteurs diesel Mercedes récents.

~60 000 kmCout : 800€1 500€
Capteur NOx défaillant15% des cas

Capteur d'oxydes d'azote du système SCR qui tombe en panne, provoquant un passage en mode dégradé et limitation de puissance.

~100 000 kmCout : 800€1 500€
Problème boîte BVA9 9G-TRONIC15% des cas

Saccades et à-coups lors des changements de rapports, nécessitant une reprogrammation ou changement d'huile spécifique.

~80 000 kmCout : 400€1 200€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Injecteurs diesel défaillants
  • ·Défaut batterie 12V auxiliaire
  • ·Défaillance pompe AdBlue
  • ·Capteur NOx défaillant
Cout possession
Cout 5 ans2 880€
Cout 10 ans5 760€
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Vehicules equipes

Classe C (W205)Classe E (W213)GLC (X253)

Questions frequentes

Le moteur Mercedes 220d 194ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 79/100. Verdict : Recommandé. 15 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 220d 194ch ?+
15 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mercedes 220d 194ch : fiabilité 79/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Classe C (W205) - Classe E (W213) - GLC (X253) ### Années de production 2014 – 2024 ### Pannes connues (15 signalées) #### Injecteurs diesel défaillants (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Injecteurs piezo qui se dégradent causant ralenti irrégulier, pertes de puissance et surconsommation. Problème récurrent sur les moteurs OM654. #### Défaut batterie 12V auxiliaire (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La batterie auxiliaire peut se décharger prématurément à cause de la consommation des nombreux équipements électroniques. #### Défaillance pompe AdBlue (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe du système SCR peut tomber en panne, provoquant un passage en mode dégradé avec limitation de puissance. Problème récurrent sur les moteurs diesel Mercedes récents. #### Capteur NOx défaillant (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteur d'oxydes d'azote du système SCR qui tombe en panne, provoquant un passage en mode dégradé et limitation de puissance. #### Problème boîte BVA9 9G-TRONIC (couteux) Coût estimé : 400–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Saccades et à-coups lors des changements de rapports, nécessitant une reprogrammation ou changement d'huile spécifique. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1200€ — max : 4800€ ### Score TRUST OS 79/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026