⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Mercedes CLS 300d 245ch

Injecteurs OM654 — Encrassement ou défaillance des injecteurs piézo sur le moteur OM654, provoquant fumées et perte de puissance.

Produit 2018-2024245chdiesel

/ 100 fiabilite

CORRECT

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Pannes recurrentes documentees

Injecteurs OM65415% des cas

Encrassement ou défaillance des injecteurs piézo sur le moteur OM654, provoquant fumées et perte de puissance.

~120 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

Capteur NOx15% des cas

Défaillance du capteur NOx aval provoquant passage en mode dégradé et voyant moteur.

~80 000 kmCout : 600€ – 1 200€

Pompe AdBlue15% des cas

Panne de la pompe de dosage AdBlue empêchant le démarrage après 2400km.

~90 000 kmCout : 900€ – 1 600€

Suspension pneumatique15% des cas

Fuites sur les boudins pneumatiques arrière ou défaut du compresseur AIRMATIC.

~110 000 kmCout : 1 500€ – 3 000€

Collecteur admission15% des cas

Encrassement du collecteur d'admission variable causant ralenti instable et codes défaut.

~100 000 kmCout : 800€ – 1 400€

✗ POINTS FAIBLES

·Injecteurs OM654
·Capteur NOx
·Pompe AdBlue
·Suspension pneumatique

Cout possession

Cout 5 ans3 600€

Cout 10 ans7 200€

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Vehicules equipes

CLS (C257)

Questions frequentes

Le moteur Mercedes CLS 300d 245ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du CLS 300d 245ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mercedes CLS 300d 245ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - CLS (C257) ### Années de production 2018 – 2024 ### Pannes connues (6 signalées) #### Injecteurs OM654 (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs piézo sur le moteur OM654, provoquant fumées et perte de puissance. #### Capteur NOx (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur NOx aval provoquant passage en mode dégradé et voyant moteur. #### Pompe AdBlue (immobilisant) Coût estimé : 900–1600€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne de la pompe de dosage AdBlue empêchant le démarrage après 2400km. #### Suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 1500–3000€ vers 110000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuites sur les boudins pneumatiques arrière ou défaut du compresseur AIRMATIC. #### Collecteur admission (couteux) Coût estimé : 800–1400€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement du collecteur d'admission variable causant ralenti instable et codes défaut. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2500€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026