🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Mercedes G 400d 330ch

Fuite injecteurs — Injecteurs diesel haute pression qui fuient, causant surconsommation et fumées noires au démarrage.

Produit 2019-2025330chdiesel

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

Une annonce avec ce moteur vous interesse ?

AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.

Scanner l annonce →

Pannes recurrentes documentees

Fuite injecteurs15% des cas

Injecteurs diesel haute pression qui fuient, causant surconsommation et fumées noires au démarrage.

~100 000 kmCout : 1 800€ – 3 200€

Usure pneumatique15% des cas

Usure prématurée des pneumatiques due au poids important du véhicule et à la géométrie spécifique.

~40 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Défaillance turbo15% des cas

Problèmes sur le turbocompresseur avec perte de puissance et fumées anormales. Géométrie variable qui se grippe.

~120 000 kmCout : 2 500€ – 4 500€

Problème EGR15% des cas

Vanne EGR qui se colmate rapidement, provocant des à-coups moteur et voyant moteur allumé.

~80 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Défaut transmission15% des cas

Boîte automatique 9G-Tronic avec à-coups occasionnels et passage de vitesses saccadé à froid.

~150 000 kmCout : 2 000€ – 5 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Fuite injecteurs
·Usure pneumatique
·Défaillance turbo
·Problème EGR

Cout possession

Cout 5 ans4 800€

Cout 10 ans9 600€

VERIFIER CE MODELE

Historique reel via VIN

Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.

Verifier l historique →

Vehicules equipes

Classe G (W463)

Questions frequentes

Le moteur Mercedes G 400d 330ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 82/100. Verdict : Légendaire. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du G 400d 330ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mercedes G 400d 330ch : fiabilité 82/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Classe G (W463) ### Années de production 2019 – 2025 ### Pannes connues (5 signalées) #### Fuite injecteurs (couteux) Coût estimé : 1800–3200€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Injecteurs diesel haute pression qui fuient, causant surconsommation et fumées noires au démarrage. #### Usure pneumatique (mineur) Coût estimé : 800–1200€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée des pneumatiques due au poids important du véhicule et à la géométrie spécifique. #### Défaillance turbo (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes sur le turbocompresseur avec perte de puissance et fumées anormales. Géométrie variable qui se grippe. #### Problème EGR (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Vanne EGR qui se colmate rapidement, provocant des à-coups moteur et voyant moteur allumé. #### Défaut transmission (couteux) Coût estimé : 2000–5000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Boîte automatique 9G-Tronic avec à-coups occasionnels et passage de vitesses saccadé à froid. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2500€ — max : 8000€ ### Score TRUST OS 82/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Pret a analyser votre annonce ?

Rapport complet a 4,90€. Verdict + script de negociation + questions vendeur.

Analyser mon annonce →

Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026