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Mercedes

Mercedes GLS 400d 330ch

Système AdBlue défaillant — Dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective avec défaut du réservoir AdBlue ou des injecteurs. Peut provoquer un blocage moteur.

2020-2024330 chdiesel
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE68/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurDysfonctionnement Usure prématurée fSystème AdBlue défDéfaillance pneumaProblème turbocomp

Pannes récurrentes documentées

Système AdBlue défaillant

Dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective avec défaut du réservoir AdBlue ou des injecteurs. Peut provoquer un blocage moteur.

KM risque:~60 000 km
Coût:1 200€ - 2 800€
Usure prématurée freins avant

Usure accélérée des disques et plaquettes de frein avant due au poids élevé du véhicule et au système de récupération d'énergie.

KM risque:~50 000 km
Coût:600€ - 900€
Défaillance pneumatique arrière

Fuite des coussins pneumatiques de la suspension arrière AIRMATIC causant un affaissement du véhicule et une perte de confort.

KM risque:~80 000 km
Coût:800€ - 1 500€
Problème turbocompresseur

Encrassement ou défaillance du turbo variable géométrie entraînant une perte de puissance et un passage en mode dégradé.

KM risque:~120 000 km
Coût:2 500€ - 4 500€
Dysfonctionnement écran MBUX

Écran tactile central qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois le remplacement de l'unité centrale.

KM risque:~40 000 km
Coût:1 500€ - 2 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Système AdBlue défaillant
  • ·Usure prématurée freins avant
  • ·Défaillance pneumatique arrière
  • ·Problème turbocompresseur

Timeline production & rappels

2020Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 700€
Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Mercedes GLS 400d 330ch : fiabilité 68/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - GLS (X167) ### Années de production 2020 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Système AdBlue défaillant (immobilisant) Coût estimé : 1200–2800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective avec défaut du réservoir AdBlue ou des injecteurs. Peut provoquer un blocage moteur. #### Usure prématurée freins avant (mineur) Coût estimé : 600–900€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée des disques et plaquettes de frein avant due au poids élevé du véhicule et au système de récupération d'énergie. #### Défaillance pneumatique arrière (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuite des coussins pneumatiques de la suspension arrière AIRMATIC causant un affaissement du véhicule et une perte de confort. #### Problème turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance du turbo variable géométrie entraînant une perte de puissance et un passage en mode dégradé. #### Dysfonctionnement écran MBUX (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile central qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois le remplacement de l'unité centrale. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 68/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Mercedes GLS 400d 330ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 68/100. Verdict : Correct. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du GLS 400d 330ch ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

GLS (X167)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026