🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Mazda

Mazda Skyactiv-G PE-VPS

Atmosphérique haute compression très fiable. Pas de turbo, pas de courroie humide : mécanique saine.

2011-présent1998 cc120 chessenceSkyactiv-G
84
/ 100
EXCELLENT
Atmosphérique haute compression très fiable. Pas de turbo, pas de courroie humide : mécanique saine.
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE84/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurAucune panne récurrente documentée

Timeline production & rappels

2011Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 000€

Véhicules équipés (4)

Mazda 3Mazda CX-3Mazda CX-30Mazda MX-5 ND (1.5/2.0)

Technologies associées (1)

combustion
Cycle Atkinson
Cycle thermodynamique avec retard de fermeture soupape d'admission pour un meilleur rendement.
Complexité: ★★★☆☆

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2.0 Skyactiv-G : excellent moteur atmosphérique. Très fiable, comme la tradition Mazda.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026