⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Renault Électrique 110ch

Défaillance carte de charge — Dysfonctionnement de la carte de charge Caméléon, empêchant la recharge AC normale du véhicule.

Produit 2018-2022110chessence
60
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Défaillance carte de charge15% des cas

Dysfonctionnement de la carte de charge Caméléon, empêchant la recharge AC normale du véhicule.

~60 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€
Usure prématurée plaquettes15% des cas

Usure anormalement rapide des plaquettes de frein avant malgré la récupération d'énergie.

~45 000 kmCout : 250€ – 400€
Problème contacteur de frein15% des cas

Défaillance du contacteur de pédale de frein causant des dysfonctionnements de la récupération d'énergie.

~70 000 kmCout : 150€ – 350€
Panne climatisation15% des cas

Dysfonctionnement du compresseur électrique de climatisation, composant coûteux spécifique aux véhicules électriques.

~80 000 kmCout : 800€ – 1 500€
Défaut capteurs TPMS15% des cas

Panne récurrente des capteurs de pression pneumatiques intégrés aux jantes, affichage permanent d'alertes.

~50 000 kmCout : 200€ – 400€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Défaillance carte de charge
  • ·Usure prématurée plaquettes
  • ·Problème contacteur de frein
  • ·Panne climatisation
Cout possession
Cout 5 ans2 520€
Cout 10 ans5 040€
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Vehicules equipes

Zoe R110

Questions frequentes

Le moteur Renault Électrique 110ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 60/100. Verdict : Correct. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 110ch ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Renault Électrique 110ch : fiabilité 60/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Zoe R110 ### Années de production 2018 – 2022 ### Pannes connues (5 signalées) #### Défaillance carte de charge (immobilisant) Coût estimé : 1200–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement de la carte de charge Caméléon, empêchant la recharge AC normale du véhicule. #### Usure prématurée plaquettes (couteux) Coût estimé : 250–400€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure anormalement rapide des plaquettes de frein avant malgré la récupération d'énergie. #### Problème contacteur de frein (couteux) Coût estimé : 150–350€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du contacteur de pédale de frein causant des dysfonctionnements de la récupération d'énergie. #### Panne climatisation (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du compresseur électrique de climatisation, composant coûteux spécifique aux véhicules électriques. #### Défaut capteurs TPMS (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne récurrente des capteurs de pression pneumatiques intégrés aux jantes, affichage permanent d'alertes. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1800€ — max : 4200€ ### Score TRUST OS 60/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026