⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Renault

Renault Électrique 82ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

2020-202482 chessence
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE69/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurDéfaillance systèmProblème capteurs Usure prématurée pDysfonctionnement Dégradation batter

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie haute tension

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

KM risque:~150 000 km
Coût:5 000€ - 15 000€
Usure prématurée pneumatiques

Usure asymétrique des pneus avant due au poids des batteries et à la géométrie spécifique du train avant électrique.

KM risque:~40 000 km
Coût:300€ - 600€
Défaillance système multimédia

Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon intempestive, problèmes de connectivité Bluetooth et Android Auto.

KM risque:~25 000 km
Coût:150€ - 800€
Problème capteurs de stationnement

Capteurs arrière défaillants générant des bips intempestifs ou absence d'alerte malgré un obstacle proche.

KM risque:~35 000 km
Coût:120€ - 350€
Dysfonctionnement pompe à chaleur

Panne du système de chauffage électrique avec perte d'efficacité énergétique et autonomie réduite par temps froid.

KM risque:~60 000 km
Coût:800€ - 1 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dégradation batterie haute tension
  • ·Usure prématurée pneumatiques
  • ·Défaillance système multimédia
  • ·Problème capteurs de stationnement

Timeline production & rappels

2020Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 400€
Coût 10 ans4 800€

Analyse détaillée

## Renault Électrique 82ch : fiabilité 69/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Twingo E-Tech - Twingo Electric ### Années de production 2020 – 2024 ### Pannes connues (6 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Usure prématurée pneumatiques (couteux) Coût estimé : 300–600€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure asymétrique des pneus avant due au poids des batteries et à la géométrie spécifique du train avant électrique. #### Défaillance système multimédia (mineur) Coût estimé : 150–800€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon intempestive, problèmes de connectivité Bluetooth et Android Auto. #### Problème capteurs de stationnement (mineur) Coût estimé : 120–350€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteurs arrière défaillants générant des bips intempestifs ou absence d'alerte malgré un obstacle proche. #### Dysfonctionnement pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du système de chauffage électrique avec perte d'efficacité énergétique et autonomie réduite par temps froid. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4000€ ### Score TRUST OS 69/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Renault Électrique 82ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 69/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 82ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026