🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Skoda Électrique 299ch

Problème software batterie — Bugs logiciels provoquant des erreurs d'estimation d'autonomie et des dysfonctionnements de charge.

Produit 2022-2025299chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Problème software batterie15% des cas

Bugs logiciels provoquant des erreurs d'estimation d'autonomie et des dysfonctionnements de charge.

~15 000 km0

Usure prématurée pneus15% des cas

Usure asymétrique des pneumatiques due au poids important et au couple instantané du moteur électrique.

~25 000 kmCout : 400€ – 800€

Défaillance pompe à chaleur15% des cas

Dysfonctionnement du système de pompe à chaleur affectant l'efficacité du chauffage et l'autonomie.

~40 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

Défaut capteur température15% des cas

Capteurs de température défaillants causant des limitations de puissance et des arrêts de charge.

~35 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Dysfonctionnement écran central15% des cas

Écran tactile qui se fige ou redémarre, nécessitant parfois un remplacement complet de l'unité.

~50 000 kmCout : 1 500€ – 3 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Problème software batterie
·Usure prématurée pneus
·Défaillance pompe à chaleur
·Défaut capteur température

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

Enyaq Coupé

Questions frequentes

Le moteur Skoda Électrique 299ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 84/100. Verdict : Légendaire. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 299ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Skoda Électrique 299ch : fiabilité 84/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Enyaq Coupé ### Années de production 2022 – 2025 ### Pannes connues (5 signalées) #### Problème software batterie (mineur) Coût estimé : N/A vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Bugs logiciels provoquant des erreurs d'estimation d'autonomie et des dysfonctionnements de charge. #### Usure prématurée pneus (mineur) Coût estimé : 400–800€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure asymétrique des pneumatiques due au poids important et au couple instantané du moteur électrique. #### Défaillance pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du système de pompe à chaleur affectant l'efficacité du chauffage et l'autonomie. #### Défaut capteur température (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteurs de température défaillants causant des limitations de puissance et des arrêts de charge. #### Dysfonctionnement écran central (couteux) Coût estimé : 1500–3000€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre, nécessitant parfois un remplacement complet de l'unité. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 84/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026