🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Skoda

Skoda Électrique 299ch AWD

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

2022-2026299 chessence
EXCELLENT
Légendaire
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE81/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurÉlectronique 12VPompe à chaleurDégradation batterDégradation batter

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie haute tension

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

KM risque:~150 000 km
Coût:5 000€ - 15 000€
Électronique 12V

Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

KM risque:~50 000 km
Coût:150€ - 400€
Dégradation batterie

Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat).

KM risque:~80 000 km
0
Pompe à chaleur

Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid.

KM risque:~60 000 km
Coût:800€ - 2 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dégradation batterie haute tension
  • ·Électronique 12V
  • ·Dégradation batterie
  • ·Pompe à chaleur

Timeline production & rappels

2022Début prod.
2026Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans1 200€
Coût 10 ans2 400€

Analyse détaillée

## Skoda Électrique 299ch AWD : fiabilité 81/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Enyaq 85x - Enyaq RS iV ### Années de production 2022 – 2026 ### Pannes connues (4 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Électronique 12V (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système. #### Dégradation batterie (usure_normale) Coût estimé : N/A vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat). #### Pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 2000€ ### Score TRUST OS 81/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Skoda Électrique 299ch AWD est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 81/100. Verdict : Légendaire. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 299ch AWD ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

Enyaq 85xEnyaq RS iV

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026