💀 CATASTROPHIQUE · FICHE AVA

Smart 0.9 Turbo 90ch

Embrayage DCT6 défaillant — Problèmes récurrents sur la boîte DCT6 avec embrayage qui patine, à-coups ou refus de passer les vitesses. Défaut fréquent sur ce modèle.

Produit 2015-2024900cc90chessence
39
/ 100 fiabilite
CATASTROPHIQUE
Moteur à fuir
Une annonce avec ce moteur vous interesse ?

AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.

Scanner l annonce →
Moteur à risque catastrophique

Smart 0.9 Turbo 90ch

Code moteur : Turbo

« Embrayage DCT6 défaillant — Problèmes récurrents sur la boîte DCT6 avec embrayage qui patine, à-coups ou refus de passer les vitesses. Défaut fréquent sur ce modèle. »

Coût moyen de la panne3 600 €

Moteur classé catastrophique par AVA. Les chiffres proviennent de 7 sources croisées et des retours terrain.

Pannes recurrentes documentees

Embrayage DCT6 défaillant15% des cas

Problèmes récurrents sur la boîte DCT6 avec embrayage qui patine, à-coups ou refus de passer les vitesses. Défaut fréquent sur ce modèle.

~60 000 kmCout : 1 800€3 500€
Capteur position embrayage15% des cas

Défaillance du capteur de position d'embrayage entraînant des problèmes de passage de vitesse et voyants d'alerte.

~45 000 kmCout : 400€800€
Boîte DCT6 à-coups15% des cas

Problèmes de fonctionnement de la boîte robotisée DCT6 avec à-coups, patinage et passage de vitesses difficiles. Nécessite souvent une reprogrammation ou remplacement.

~60 000 kmCout : 800€2 500€
Capteurs NOx défectueux15% des cas

Pannes récurrentes des capteurs NOx entraînant passage en mode dégradé et voyant moteur. Problème lié aux normes antipollution.

~80 000 kmCout : 400€900€
Turbo défaillant15% des cas

Panne du turbocompresseur avec perte de puissance, fumée bleue à l'échappement et bruits anormaux.

~80 000 kmCout : 1 200€2 200€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Embrayage DCT6 défaillant
  • ·Capteur position embrayage
  • ·Boîte DCT6 à-coups
  • ·Capteurs NOx défectueux
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
VERIFIER CE MODELE
Historique reel via VIN

Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.

Verifier l historique →

Vehicules equipes

ForFour (W453)ForTwo III (C453)

Questions frequentes

Le moteur Smart 0.9 Turbo 90ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 39/100. Verdict : Moteur à fuir. 10 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 0.9 Turbo 90ch ?+
10 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Smart 0.9 Turbo 90ch : fiabilité 39/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - ForFour (W453) - ForTwo III (C453) ### Années de production 2015 – 2024 ### Pannes connues (10 signalées) #### Embrayage DCT6 défaillant (couteux) Coût estimé : 1800–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes récurrents sur la boîte DCT6 avec embrayage qui patine, à-coups ou refus de passer les vitesses. Défaut fréquent sur ce modèle. #### Capteur position embrayage (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur de position d'embrayage entraînant des problèmes de passage de vitesse et voyants d'alerte. #### Boîte DCT6 à-coups (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de fonctionnement de la boîte robotisée DCT6 avec à-coups, patinage et passage de vitesses difficiles. Nécessite souvent une reprogrammation ou remplacement. #### Capteurs NOx défectueux (couteux) Coût estimé : 400–900€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Pannes récurrentes des capteurs NOx entraînant passage en mode dégradé et voyant moteur. Problème lié aux normes antipollution. #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1200–2200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du turbocompresseur avec perte de puissance, fumée bleue à l'échappement et bruits anormaux. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 39/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Pret a analyser votre annonce ?

Rapport complet a 4,90€. Verdict + script de negociation + questions vendeur.

Analyser mon annonce →
Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026