⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Subaru 2.5 Boxer 175ch

CVT prématurée — Usure accélérée de la transmission CVT avec à-coups, patinage et surchauffe. Remplacement nécessaire sur certains modèles.

Produit 2015-20202500cc175chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

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Pannes recurrentes documentees

CVT prématurée15% des cas

Usure accélérée de la transmission CVT avec à-coups, patinage et surchauffe. Remplacement nécessaire sur certains modèles.

~120 000 kmCout : 4 000€ – 6 500€

Capteurs ABS15% des cas

Défaillance des capteurs ABS arrière causant l'allumage du voyant et dysfonctionnement des aides à la conduite.

~90 000 kmCout : 300€ – 600€

Courroie distribution15% des cas

Usure de la courroie de distribution et des galets tendeurs nécessitant un remplacement préventif.

~160 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Joints de culasse15% des cas

Suintement ou fuite des joints de culasse typique du moteur Boxer, nécessitant un remplacement.

~140 000 kmCout : 1 500€ – 2 500€

Pompe à huile CVT15% des cas

Défaillance de la pompe à huile de la boîte CVT causant des dysfonctionnements et une usure prématurée.

~80 000 kmCout : 1 200€ – 2 000€

✗ POINTS FAIBLES

·CVT prématurée
·Capteurs ABS
·Courroie distribution
·Joints de culasse

Cout possession

Cout 5 ans2 880€

Cout 10 ans5 760€

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Vehicules equipes

Outback V

Questions frequentes

Le moteur Subaru 2.5 Boxer 175ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 2.5 Boxer 175ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Subaru 2.5 Boxer 175ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Outback V ### Années de production 2015 – 2020 ### Pannes connues (6 signalées) #### CVT prématurée (couteux) Coût estimé : 4000–6500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée de la transmission CVT avec à-coups, patinage et surchauffe. Remplacement nécessaire sur certains modèles. #### Capteurs ABS (couteux) Coût estimé : 300–600€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des capteurs ABS arrière causant l'allumage du voyant et dysfonctionnement des aides à la conduite. #### Courroie distribution (casse_moteur) Coût estimé : 800–1200€ vers 160000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure de la courroie de distribution et des galets tendeurs nécessitant un remplacement préventif. #### Joints de culasse (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 140000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Suintement ou fuite des joints de culasse typique du moteur Boxer, nécessitant un remplacement. #### Pompe à huile CVT (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à huile de la boîte CVT causant des dysfonctionnements et une usure prématurée. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2200€ — max : 4800€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026