FIABLE · FICHE AVA

Subaru Électrique 218ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur.

Produit 2022-2027218chessence
76
/ 100 fiabilite
FIABLE
Recommandé
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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~60 000 kmCout : 400€1 800€
Défaut logiciel système de charge15% des cas

Problèmes de charge rapide DC avec arrêts intempestifs ou vitesse réduite. Nécessite mise à jour logicielle.

~15 000 kmCout : 200€800€
Dysfonctionnement écran tactile15% des cas

Écran multimédia qui se fige ou redémarre de façon aléatoire. Remplacement de l'unité centrale nécessaire.

~25 000 kmCout : 1 200€2 500€
Usure prématurée pneumatiques15% des cas

Usure anormalement rapide des pneus avant due au couple instantané et au poids du véhicule.

~20 000 kmCout : 400€800€
Problème pompe à chaleur15% des cas

Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie en hiver. Impact sur le chauffage habitacle.

~30 000 kmCout : 800€1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Entretien periodique
  • ·Défaut logiciel système de charge
  • ·Dysfonctionnement écran tactile
  • ·Usure prématurée pneumatiques
Cout possession
Cout 5 ans3 900€
Cout 10 ans7 800€
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Questions frequentes

Le moteur Subaru Électrique 218ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 76/100. Verdict : Recommandé. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 218ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Subaru Électrique 218ch : fiabilité 76/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Solterra ### Années de production 2022 – 2027 ### Pannes connues (6 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Défaut logiciel système de charge (couteux) Coût estimé : 200–800€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de charge rapide DC avec arrêts intempestifs ou vitesse réduite. Nécessite mise à jour logicielle. #### Dysfonctionnement écran tactile (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran multimédia qui se fige ou redémarre de façon aléatoire. Remplacement de l'unité centrale nécessaire. #### Usure prématurée pneumatiques (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure anormalement rapide des pneus avant due au couple instantané et au poids du véhicule. #### Problème pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie en hiver. Impact sur le chauffage habitacle. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 76/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026