🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Toyota Électrique 204ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Produit 2022-2027204chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Dégradation batterie haute tension15% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

~150 000 kmCout : 5 000€ – 15 000€

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 500€

Problème système 12V15% des cas

Défaillance du système électrique 12V provoquant l'arrêt du véhicule et l'impossibilité de redémarrer.

~15 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Désolidarisation roues15% des cas

Risque de désolidarisation des roues lors de freinages brusques à cause de boulons défaillants. Rappel constructeur mondial.

Bug écran multimédia15% des cas

Écran tactile qui se fige ou redémarre de manière intempestive, perturbant l'utilisation des fonctions du véhicule.

~8 000 kmCout : 300€ – 800€

✗ POINTS FAIBLES

·Dégradation batterie haute tension
·Entretien periodique
·Problème système 12V
·Désolidarisation roues

Cout possession

Cout 5 ans3 120€

Cout 10 ans6 240€

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Vehicules equipes

bZ4XbZ4X 204bZ4X FWD

Questions frequentes

Le moteur Toyota Électrique 204ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 84/100. Verdict : Légendaire. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 204ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Toyota Électrique 204ch : fiabilité 84/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - bZ4X - bZ4X 204 - bZ4X FWD ### Années de production 2022 – 2027 ### Pannes connues (7 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Problème système 12V (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du système électrique 12V provoquant l'arrêt du véhicule et l'impossibilité de redémarrer. #### Désolidarisation roues (immobilisant) Coût estimé : N/A . Fréquence : 1 signalement(s). Risque de désolidarisation des roues lors de freinages brusques à cause de boulons défaillants. Rappel constructeur mondial. #### Bug écran multimédia (mineur) Coût estimé : 300–800€ vers 8000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre de manière intempestive, perturbant l'utilisation des fonctions du véhicule. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5200€ ### Score TRUST OS 84/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026