Toyota Électrique 204ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

2022-2027204 chessence

AVA84SUR 100MOTEUR

EXCELLENT

Légendaire

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie haute tension

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

KM risque:~150 000 km

Coût:5 000€ - 15 000€

Entretien periodique

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 500€

Problème système 12V

Défaillance du système électrique 12V provoquant l'arrêt du véhicule et l'impossibilité de redémarrer.

KM risque:~15 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Désolidarisation roues

Risque de désolidarisation des roues lors de freinages brusques à cause de boulons défaillants. Rappel constructeur mondial.

Bug écran multimédia

Écran tactile qui se fige ou redémarre de manière intempestive, perturbant l'utilisation des fonctions du véhicule.

KM risque:~8 000 km

Coût:300€ - 800€

✗ POINTS FAIBLES

·Dégradation batterie haute tension
·Entretien periodique
·Problème système 12V
·Désolidarisation roues

Timeline production & rappels

2022Début prod.

2027Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans3 120€

Coût 10 ans6 240€

Analyse détaillée

## Toyota Électrique 204ch : fiabilité 84/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - bZ4X - bZ4X 204 - bZ4X FWD ### Années de production 2022 – 2027 ### Pannes connues (7 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Problème système 12V (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du système électrique 12V provoquant l'arrêt du véhicule et l'impossibilité de redémarrer. #### Désolidarisation roues (immobilisant) Coût estimé : N/A . Fréquence : 1 signalement(s). Risque de désolidarisation des roues lors de freinages brusques à cause de boulons défaillants. Rappel constructeur mondial. #### Bug écran multimédia (mineur) Coût estimé : 300–800€ vers 8000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre de manière intempestive, perturbant l'utilisation des fonctions du véhicule. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5200€ ### Score TRUST OS 84/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Toyota Électrique 204ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 84/100. Verdict : Légendaire. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 204ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (3)

bZ4XbZ4X 204bZ4X FWD

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026