Moteurs Toyota : la verite

Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.

Filtre à particules (FAP) — Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Injecteurs diesel — Injecteurs qui se bouchent ou fuient, causant des ratés moteur et une consommation excessive. Problème fréquent sur le moteur 1.6 D-4D.

Filtre à particules (FAP) — Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

Filtre a particules (FAP) — Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Filtre a particules (FAP) — Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Défaillance turbo variable — Usure prématurée des ailettes du turbo à géométrie variable, entraînant perte de puissance et fumées bleues. Problème récurrent sur le moteur 2.8 D-4D.

Volant moteur bimasse — Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Défaillance écran tactile — L'écran tactile du système multimédia peut devenir non-réactif ou s'éteindre spontanément. Problème logiciel ou hardware nécessitant un remplacement.

Problème chargeur embarqué — Le chargeur embarqué peut tomber en panne, empêchant la recharge de la batterie haute tension. Symptômes : voyants d'erreur, impossibilité de recharger.

Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.

Défaut écran tactile — Écran multimédia qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois un remplacement de l'unité centrale.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Batterie hybride / electronique — Electronique de puissance a surveiller sur le long terme.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

Défaillance pompe à eau électrique — La pompe à eau électrique du système hybride peut tomber en panne, causant une surchauffe du moteur thermique. Problème récurrent sur les premières séries.

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

Filtre a particules (FAP) — Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

Usure prématurée plaquettes arrière — Les plaquettes de frein arrière s'usent de façon irrégulière à cause du système de freinage régénératif mal calibré.

Usure plaquettes arrière — Usure prématurée des plaquettes de frein arrière due au système de récupération d'énergie moins sollicitant.

Pompe à eau électrique — Défaillance de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement hybride provoquant surchauffe.

Usure prématurée freins arrière — Corrosion et grippage des étriers de frein arrière en utilisation urbaine prolongée.

Dégradation batterie hybride — La batterie hybride nickel-métal peut montrer des signes de faiblesse après 150000 km, réduisant l'efficacité énergétique.

Dégradation batterie hybride 12V — La batterie 12V auxiliaire du système hybride se décharge rapidement ou ne tient plus la charge, causant des problèmes de démarrage.

Problème capteur radar avant — Le capteur radar de l'aide à la conduite Toyota Safety Sense peut dysfonctionner, désactivant les systèmes d'assistance.

Usure prématurée plaquettes arrière — Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage.

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

Usure prématurée plaquettes — Usure accélérée des plaquettes de frein avant due au système de récupération d'énergie mal calibré.