🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Toyota

Toyota 2.4 D-4D 150ch

Volant moteur bimasse — Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.

2016-20242400 cc150 chdiesel
EXCELLENT
Légendaire
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE83/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurVanne EGRFiltre à particuleVolant moteur bimaInjecteurs

Pannes récurrentes documentées

Volant moteur bimasse

Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.

KM risque:~130 000 km
Coût:800€ - 1 800€
Injecteurs

Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.

KM risque:~150 000 km
Coût:400€ - 2 000€
Filtre à particules (FAP)

Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement.

KM risque:~120 000 km
Coût:800€ - 2 500€
Vanne EGR

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

KM risque:~100 000 km
Coût:300€ - 900€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Volant moteur bimasse
  • ·Injecteurs
  • ·Filtre à particules (FAP)
  • ·Vanne EGR

Timeline production & rappels

2016Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 100€
Coût 10 ans4 200€

Analyse détaillée

## Toyota 2.4 D-4D 150ch : fiabilité 83/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Hilux VIII 2.4 D-4D ### Années de production 2016 – 2024 ### Pannes connues (4 signalées) #### Volant moteur bimasse (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 130000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti. #### Injecteurs (couteux) Coût estimé : 400–2000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation. #### Filtre à particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement. #### Vanne EGR (immobilisant) Coût estimé : 300–900€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 3500€ ### Score TRUST OS 83/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Toyota 2.4 D-4D 150ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 83/100. Verdict : Légendaire. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.4 D-4D 150ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

Hilux VIII 2.4 D-4D

Technologies associées (1)

injection
Common Rail Diesel (CRDI/dCi/CDTI)
Système d'injection diesel à rampe commune haute pression multi-injections.
Complexité: ★★★★☆

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026