🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Toyota 3.0 Turbo 340ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2019-20243000cc340chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

Une annonce avec ce moteur vous interesse ?

AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.

Scanner l annonce →

Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€

Fuite d'huile turbocompresseur15% des cas

Fuite d'huile au niveau des joints du turbo, particulièrement sur les conduites d'alimentation. Problème hérité du moteur BMW B58.

~40 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Problème injecteurs haute pression15% des cas

Encrassement ou défaillance des injecteurs haute pression provoquant des à-coups et surconsommation.

~50 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

Défaillance capteur de pression turbo15% des cas

Dysfonctionnement du capteur de pression du turbocompresseur causant des pertes de puissance et voyants moteur.

~35 000 kmCout : 300€ – 600€

Usure prématurée embrayages BVA815% des cas

Usure accélérée des embrayages de la boîte automatique ZF 8HP lors d'utilisation sportive intensive.

~80 000 kmCout : 2 500€ – 4 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Fuite d'huile turbocompresseur
·Problème injecteurs haute pression
·Défaillance capteur de pression turbo

Cout possession

Cout 5 ans3 300€

Cout 10 ans6 600€

VERIFIER CE MODELE

Historique reel via VIN

Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.

Verifier l historique →

Vehicules equipes

SupraSupra GR 3.0

Questions frequentes

Le moteur Toyota 3.0 Turbo 340ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 89/100. Verdict : Légendaire. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 3.0 Turbo 340ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Toyota 3.0 Turbo 340ch : fiabilité 89/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Supra - Supra GR 3.0 ### Années de production 2019 – 2024 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Fuite d'huile turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuite d'huile au niveau des joints du turbo, particulièrement sur les conduites d'alimentation. Problème hérité du moteur BMW B58. #### Problème injecteurs haute pression (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs haute pression provoquant des à-coups et surconsommation. #### Défaillance capteur de pression turbo (couteux) Coût estimé : 300–600€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur de pression du turbocompresseur causant des pertes de puissance et voyants moteur. #### Usure prématurée embrayages BVA8 (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée des embrayages de la boîte automatique ZF 8HP lors d'utilisation sportive intensive. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5500€ ### Score TRUST OS 89/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Pret a analyser votre annonce ?

Rapport complet a 4,90€. Verdict + script de negociation + questions vendeur.

Analyser mon annonce →

Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026