🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Toyota 2.0 Hybride 196ch

Usure plaquettes arrière — Usure prématurée des plaquettes de frein arrière due au système de récupération d'énergie moins sollicitant.

Produit 2019-20252000cc196chhybride

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Usure plaquettes arrière15% des cas

Usure prématurée des plaquettes de frein arrière due au système de récupération d'énergie moins sollicitant.

~60 000 kmCout : 150€ – 250€

Dysfonctionnement capteur NOx15% des cas

Défaillance du capteur NOx entraînant passage en mode dégradé et voyant moteur. Problème récurrent sur les premières séries 2019-2020.

~80 000 kmCout : 600€ – 900€

Pompe à eau15% des cas

Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement hybride. Surchauffe possible du moteur thermique et électrique.

~120 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Batterie 12V15% des cas

Batterie auxiliaire 12V se déchargeant rapidement ou ne tenant plus la charge. Problème récurrent sur les hybrides Toyota récentes.

~60 000 kmCout : 150€ – 250€

Système de climatisation15% des cas

Compresseur de climatisation électrique défaillant ou fuites du circuit réfrigérant. Panne courante sur les climatisations électriques hybrides.

~100 000 kmCout : 400€ – 800€

✗ POINTS FAIBLES

·Usure plaquettes arrière
·Dysfonctionnement capteur NOx
·Pompe à eau
·Batterie 12V

Cout possession

Cout 5 ans2 202€

Cout 10 ans4 404€

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Vehicules equipes

Corolla XII 2.0Corolla XII BreakPrius V

Questions frequentes

Le moteur Toyota 2.0 Hybride 196ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 93/100. Verdict : Légendaire. 15 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 2.0 Hybride 196ch ?+

15 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Toyota 2.0 Hybride 196ch : fiabilité 93/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Corolla XII 2.0 - Corolla XII Break - Prius V ### Années de production 2019 – 2025 ### Pannes connues (15 signalées) #### Usure plaquettes arrière (mineur) Coût estimé : 150–250€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée des plaquettes de frein arrière due au système de récupération d'énergie moins sollicitant. #### Dysfonctionnement capteur NOx (couteux) Coût estimé : 600–900€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur NOx entraînant passage en mode dégradé et voyant moteur. Problème récurrent sur les premières séries 2019-2020. #### Pompe à eau (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement hybride. Surchauffe possible du moteur thermique et électrique. #### Batterie 12V (mineur) Coût estimé : 150–250€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Batterie auxiliaire 12V se déchargeant rapidement ou ne tenant plus la charge. Problème récurrent sur les hybrides Toyota récentes. #### Système de climatisation (mineur) Coût estimé : 400–800€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Compresseur de climatisation électrique défaillant ou fuites du circuit réfrigérant. Panne courante sur les climatisations électriques hybrides. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1200€ — max : 3670€ ### Score TRUST OS 93/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026