🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Toyota 1.5 Hybride 116

Usure prématurée plaquettes arrière — Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage.

Produit 2020-20241500cchybride

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Usure prématurée plaquettes arrière45% des cas

Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage.

~35 000 kmCout : 250€ – 400€

Défaut climatisation automatique30% des cas

Régulation automatique de température défectueuse, ventilation qui ne suit pas les consignes programmées.

~50 000 kmCout : 200€ – 500€

Défaillance système multimédia15% des cas

Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon aléatoire, problèmes de connectivité Bluetooth et Android Auto/CarPlay.

~45 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Problème système hybride 12V15% des cas

Défaillance de la batterie auxiliaire 12V causant des dysfonctionnements électroniques et parfois l'impossibilité de démarrer.

~60 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Capteur pression pneus défaillant15% des cas

Capteurs TPMS qui cessent de fonctionner prématurément, déclenchant un voyant persistant au tableau de bord.

~50 000 kmCout : 200€ – 400€

✗ POINTS FAIBLES

·Usure prématurée plaquettes arrière
·Défaut climatisation automatique
·Défaillance système multimédia
·Problème système hybride 12V

Cout possession

Cout 5 ans1 080€

Cout 10 ans2 160€

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Vehicules equipes

Yaris IV

Questions frequentes

Le moteur Toyota 1.5 Hybride 116 est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 94/100. Verdict : Légendaire. 17 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 Hybride 116 ?+

17 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Toyota 1.5 Hybride 116 : fiabilité 94/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Yaris IV ### Années de production 2020 – 2024 ### Pannes connues (17 signalées) #### Usure prématurée plaquettes arrière (couteux) Coût estimé : 250–400€ vers 35000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage. #### Défaut climatisation automatique (mineur) Coût estimé : 200–500€ vers 50000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Régulation automatique de température défectueuse, ventilation qui ne suit pas les consignes programmées. #### Défaillance système multimédia (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon aléatoire, problèmes de connectivité Bluetooth et Android Auto/CarPlay. #### Problème système hybride 12V (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la batterie auxiliaire 12V causant des dysfonctionnements électroniques et parfois l'impossibilité de démarrer. #### Capteur pression pneus défaillant (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteurs TPMS qui cessent de fonctionner prématurément, déclenchant un voyant persistant au tableau de bord. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 1800€ ### Score TRUST OS 94/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026