🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Toyota 1.6 Turbo 261ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2020-20251600cc261chessence
91
/ 100 fiabilite
EXCELLENT
Légendaire
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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€400€
Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€1 800€
Usure embrayage prématurée15% des cas

L'embrayage peut s'user rapidement sur ce modèle hautes performances, surtout en conduite sportive. Patinage et difficulté à passer les rapports observés.

~40 000 kmCout : 1 800€2 500€
Problème turbocompresseur15% des cas

Dysfonctionnements du turbo signalés avec perte de puissance et bruit anormal. Souvent lié à l'encrassement ou défaut de lubrification.

~60 000 kmCout : 2 500€4 000€
Usure différentiel arrière15% des cas

Le différentiel Torsen peut présenter des jeux excessifs en conduite intensive. Claquements et vibrations caractéristiques.

~70 000 kmCout : 2 000€3 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines d'allumage / bougies
  • ·Entretien periodique
  • ·Usure embrayage prématurée
  • ·Problème turbocompresseur
Cout possession
Cout 5 ans2 700€
Cout 10 ans5 400€
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Vehicules equipes

GR Yaris

Questions frequentes

Le moteur Toyota 1.6 Turbo 261ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 91/100. Verdict : Légendaire. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.6 Turbo 261ch ?+
7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Toyota 1.6 Turbo 261ch : fiabilité 91/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - GR Yaris ### Années de production 2020 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Usure embrayage prématurée (couteux) Coût estimé : 1800–2500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'embrayage peut s'user rapidement sur ce modèle hautes performances, surtout en conduite sportive. Patinage et difficulté à passer les rapports observés. #### Problème turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du turbo signalés avec perte de puissance et bruit anormal. Souvent lié à l'encrassement ou défaut de lubrification. #### Usure différentiel arrière (couteux) Coût estimé : 2000–3500€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le différentiel Torsen peut présenter des jeux excessifs en conduite intensive. Claquements et vibrations caractéristiques. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 91/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026