TRUST OS · FICHE FIABILITE
Volkswagen Golf VIII : fiabilite et avis
8e generation · 1.5 TSI 130/150ch · Essence · 2020-present
68/100Bon achat
680€Entretien/an
1 255€Assurance/an
6.2 L/100kmConsommation
-20%Decote/an
Problemes connus (3)
Boite DSG7 DQ200 (embrayage sec)
eleveLa boite DSG7 a embrayage sec DQ200 est connue pour ses a-coups et defaillances mecatroniques.
Cout : 1 800 - 3 000€A partir de 70 000 kmSource : ADAC + TUV
Electronique / infotainment
modereBugs de l'ecran tactile, commandes tactiles peu fiables, mises a jour lentes.
Cout : 200 - 800€A partir de 20 000 kmSource : ADAC
Vanne EGR 2.0 TDI
modereEncrassement premature de la vanne EGR sur les versions diesel EA288.
Cout : 500 - 1 200€A partir de 100 000 kmSource : ADAC
Points forts
Reference du segment compacte
TUV 5.8% defauts (correct)
Bonne tenue de route
Image de marque solide
Points faibles
DSG7 a embrayage sec fragile
Infotainment bugge
Entretien plus cher que japonaises
Commandes tactiles peu pratiques
Alternatives recommandees
Toyota Corolla HybridBeaucoup plus fiable, hybride, conso 4.1L
90/100Skoda OctaviaMeme plateforme VW, plus spacieuse, moins chere
72/100Kia Ceed7 ans garantie, bien equipee, fiable
78/100