TRUST OS SCORE · FIABILITÉ 2021

Ferrari 296 gtb 2021 : fiable ou pas ?

Faut-il acheter une Ferrari 296 gtb 2021 d'occasion ? Score, pannes connues, coûts et verdict TRUST OS Score.

TRUST OS Score

Modèle à risque. Vérification approfondie indispensable.

59/100

Problèmes connus 2021

Problème capteurs parking

mineur

Capteurs de stationnement défaillants ou donnant des alertes erronées, nécessitant un remplacement ou recalibrage.

~35 000 km300–800€

Défaut système hybride

immobilisant

Perte de puissance électrique ou messages d'erreur du système hybride, pouvant nécessiter une reprogrammation ou remplacement de composants.

~20 000 km1 500–5 500€

Embrayage F1/DCT

immobilisant

Embrayage robotisé à double disque. Usure accélérée en ville. Remplacement très coûteux.

~30 000 km8 000–18 000€

Embrayage F1/DCT

immobilisant

Embrayage robotisé à double disque. Usure accélérée en ville. Remplacement très coûteux.

~30 000 km8 000–18 000€

Garantie constructeur annulée

immobilisant

La préparation par un tuner (Mansory, Brabus, ABT, Novitec, Techart) annule généralement la garantie constructeur. En cas de panne, tout est à votre charge.

~5 000 km5 000–50 000€

Électronique complexe

couteux

Systèmes électroniques sophistiqués, capteurs multiples. Coût de diagnostic et réparation élevé.

~40 000 km1 500–8 000€

Motorisations 2021

3.0 V6 Turbo PHEV 830chHybride rechargeable ·

64/100

3.0 V6 PHEV 868ch (Novitec)Essence ·

50/100

3.0 V6 PHEV 830chHybride rechargeable · DCT8

62/100

Annonce Ferrari 296 gtb 2021 ?

Vérifiez le prix, les risques et obtenez un script de négociation.

Analyser une annonce →

Autres années

Ferrari 296 gtb 2018 Ferrari 296 gtb 2019 Ferrari 296 gtb 2020 Ferrari 296 gtb 2022 Ferrari 296 gtb 2023 Ferrari 296 gtb 2024

Fiabilité Ferrari 296 gtb Coût total 296 gtb Voitures fiables