TRUST OS SCORE · FIABILITÉ 2022

Land rover Range Rover Sport P400 2022 : fiable ou pas ?

Faut-il acheter une Land rover Range Rover Sport P400 2022d'occasion ? Score, pannes connues, coûts et verdict TRUST OS Score.

TRUST OS Score

Modèle à risque. Vérification approfondie indispensable.

50/100

Problèmes connus 2022

Bobines d'allumage / bougies

mineur

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 km150–400€

Filtre a particules (FAP)

couteux

Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

~80 000 km400–1 800€

Entretien periodique

couteux

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 km400–1 800€

Pompe AdBlue

couteux

Défaillance de la pompe AdBlue causant un dysfonctionnement du système SCR et limitation de puissance.

~60 000 km800–1 500€

Suspension pneumatique

couteux

Fuites des coussins pneumatiques et défaillances du compresseur causant affaissement du véhicule.

~80 000 km1 200–2 500€

Turbocompresseur

couteux

Usure prématurée des paliers du turbo provoquant sifflements et perte de puissance progressive.

~120 000 km1 800–3 200€

Motorisations 2022

4.4 V8 530chEssence ·
52/100
3.0 Diesel 300chDiesel ·
50/100
3.0 Turbo 400ch mHEVHybride ·
55/100
3.0 D350 350chDiesel ·
50/100
3.0 SDV6 306chDiesel · BVA8
41/100
3.0 PHEV 510chHybride rechargeable ·
53/100

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