TRUST OS SCORE · FIABILITÉ 2023

Land rover Range Rover Sport P400 2023 : fiable ou pas ?

Faut-il acheter une Land rover Range Rover Sport P400 2023d'occasion ? Score, pannes connues, coûts et verdict TRUST OS Score.

TRUST OS Score

Modèle à risque. Vérification approfondie indispensable.

52/100

Problèmes connus 2023

Bobines d'allumage / bougies

mineur

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 km150–400€

Filtre à particules (FAP)

couteux

Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

~80 000 km600–2 000€

Filtre a particules (FAP)

couteux

Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

~80 000 km400–1 800€

Entretien periodique

couteux

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 km400–1 800€

Suspension pneumatique

couteux

Compresseur ou coussins pneumatiques défaillants. Véhicule qui s'affaisse.

~80 000 km2 000–6 000€

Électronique Land Rover

couteux

Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque.

~30 000 km500–3 000€

Motorisations 2023

4.4 V8 530chEssence ·
52/100
4.4 V8 Biturbo 635chEssence ·
59/100
3.0 Diesel 300chDiesel ·
50/100
3.0 Turbo 400ch mHEVHybride ·
55/100
3.0 D350 350chDiesel ·
50/100
4.4 V8 625ch (Startech)Essence ·
53/100
3.0 D350 350chDiesel · BVA8
41/100
3.0 PHEV 510chHybride rechargeable ·
53/100

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