⚙️ CORRECT · FICHE AVA
BMW

BMW N20 2.0 TwinPower Turbo I4 BMW-N20B20-2.0T

BMW N20 2.0T : 4-cyl turbo. Fiabilite faible, chaine de distribution et pompe a huile a haut risque.

2011-20161997 cc156 chessenceN20 2.0 TwinPower Turbo I4
48
/ 100
CORRECT
BMW N20 2.0T : 4-cyl turbo. Fiabilite faible, chaine de distribution et pompe a huile a haut risque.
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE48/100
Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurChaine de distribuPompe a huile

Pannes récurrentes documentées

Chaine de distribution

Chaine de distribution fragile.

KM risque:~80 000 km
Coût:2 000€ - 5 000€
Pompe a huile

Pompe a huile fragile, peut bloquer le moteur.

KM risque:~90 000 km
Coût:1 500€ - 4 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Chaine de distribution
  • ·Pompe a huile

Timeline production & rappels

2011Début prod.
2016Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans10 000€

Véhicules équipés (4)

BMW 328i (F30)BMW 528i (F10)BMW X1 (E84) 28iBMW X3 (F25) 28i

Prêt à analyser votre annonce ?

AVA Expert à 14,90 €. Verdict justifié, risques applicables, questions vendeur et plan de négociation.

Analyser mon annonce →
Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026