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BMW

BMW S55 3.0 Twin Turbo I6 (M Division) BMW-S55B30

BMW S55 3.0 Twin Turbo (M) : version M du N55. Fiabilité moyenne, turbos et crank hub à surveiller.

2014-20202979 cc370 chessenceS55 3.0 Twin Turbo I6 (M Division)
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BMW S55 3.0 Twin Turbo (M) : version M du N55. Fiabilité moyenne, turbos et crank hub à surveiller.
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurCrank hubTurbos

Pannes récurrentes documentées

Turbos

Turbos à surveiller.

KM risque:~100 000 km
Coût:2 500€ - 5 500€
Crank hub

Crank hub fragile, peut glisser.

KM risque:~80 000 km
Coût:3 000€ - 7 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Turbos
  • ·Crank hub

Timeline production & rappels

2014Début prod.
2020Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans11 000€

Véhicules équipés (4)

BMW M2 (F87)BMW M3 (F80)BMW M4 (F82)BMW M4 GTS

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026