Citroën 1.2 PureTech 110

## Citroën 1.2 PureTech 110 : fiabilité 61/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - C3 Aircross - C4 Cactus ### Années de production 2014 – 2024 ### Pannes connues (31 signalées) #### Problèmes boîte EAT6 (immobilisant) Coût estimé : 1500–4000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). La transmission automatique EAT6 présente des à-coups, passages de rapports brusques et parfois des blocages en mode dégradé. #### Courroie de distribution humide (casse_moteur) Coût estimé : 800–1200€ vers 90000 km. Fréquence : 2 signalement(s). La courroie de distribution baigne dans l'huile et peut se détendre ou claquer prématurément. Remplacement préventif recommandé tous les 80000-100000 km. #### Boîte EAT6 à-coups (couteux) Coût estimé : 2000–4000€ vers 120000 km. Fréquence : 2 signalement(s). La boîte automatique EAT6 peut présenter des à-coups, patinage ou refus de passer les rapports. Problème électronique ou usure d'embrayages. #### Défaillance courroie de distribution humide (casse_moteur) Coût estimé : 2500–8000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). La courroie de distribution baignant dans l'huile peut se détendre ou claquer prématurément sur le moteur 1.2 PureTech. Risque de casse moteur si rupture. #### Injecteurs encrassés (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 70000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Encrassement des injecteurs sur le moteur PureTech causant des ratés moteur et une surconsommation. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 3200€ — max : 8500€ ### Score TRUST OS 61/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.