⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Citroën 1.5 BlueHDi 100

Problème turbo géométrie variable — Encrassement ou blocage des ailettes du turbo à géométrie variable, causant perte de puissance et mode dégradé.

Produit 2019-20241500ccdiesel

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

Une annonce avec ce moteur vous interesse ?

AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.

Scanner l annonce →

Pannes recurrentes documentees

Problème turbo géométrie variable15% des cas

Encrassement ou blocage des ailettes du turbo à géométrie variable, causant perte de puissance et mode dégradé.

~120 000 kmCout : 800€ – 1 800€

Dysfonctionnement capteur NOx15% des cas

Défaillance du capteur d'oxydes d'azote entraînant l'allumage du voyant moteur et limitation de puissance.

~80 000 kmCout : 400€ – 800€

Encrassement vanne EGR15% des cas

Accumulation de suie dans la vanne de recirculation des gaz d'échappement causant ralenti irrégulier.

~70 000 kmCout : 150€ – 400€

Défaillance pompe à carburant haute pression15% des cas

Usure prématurée de la pompe haute pression causant difficultés de démarrage et à-coups moteur.

~100 000 kmCout : 1 200€ – 2 000€

Problème embrayage prématuré15% des cas

Usure accélérée du disque d'embrayage et de la butée, particulièrement sur usage urbain intensif.

~90 000 kmCout : 800€ – 1 200€

✗ POINTS FAIBLES

·Problème turbo géométrie variable
·Dysfonctionnement capteur NOx
·Encrassement vanne EGR
·Défaillance pompe à carburant haute pression

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

VERIFIER CE MODELE

Historique reel via VIN

Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.

Verifier l historique →

Vehicules equipes

Berlingo

Questions frequentes

Le moteur Citroën 1.5 BlueHDi 100 est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 63/100. Verdict : Correct. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 BlueHDi 100 ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Citroën 1.5 BlueHDi 100 : fiabilité 63/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Berlingo ### Années de production 2019 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Problème turbo géométrie variable (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou blocage des ailettes du turbo à géométrie variable, causant perte de puissance et mode dégradé. #### Dysfonctionnement capteur NOx (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur d'oxydes d'azote entraînant l'allumage du voyant moteur et limitation de puissance. #### Encrassement vanne EGR (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Accumulation de suie dans la vanne de recirculation des gaz d'échappement causant ralenti irrégulier. #### Défaillance pompe à carburant haute pression (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de la pompe haute pression causant difficultés de démarrage et à-coups moteur. #### Problème embrayage prématuré (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée du disque d'embrayage et de la butée, particulièrement sur usage urbain intensif. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2100€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 63/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Pret a analyser votre annonce ?

Rapport complet a 4,90€. Verdict + script de negociation + questions vendeur.

Analyser mon annonce →

Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026