💀 CATASTROPHIQUE · FICHE AVA

Citroën 1.6 PureTech 180 PHEV

Dysfonctionnement système hybride — Défaillances du calculateur de gestion hybride provoquant des passages en mode dégradé. Problème récurrent sur les PHEV PureTech.

Produit 2022-20241600cchybride
35
/ 100 fiabilite
CATASTROPHIQUE
Moteur à fuir
Une annonce avec ce moteur vous interesse ?

AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.

Scanner l annonce →
Moteur à risque catastrophique

Citroën 1.6 PureTech 180 PHEV

Code moteur : PureTech

« Dysfonctionnement système hybride — Défaillances du calculateur de gestion hybride provoquant des passages en mode dégradé. Problème récurrent sur les PHEV PureTech. »

Coût moyen de la panne4 500 €

Moteur classé catastrophique par AVA. Les chiffres proviennent de 7 sources croisées et des retours terrain.

Pannes recurrentes documentees

Dysfonctionnement système hybride15% des cas

Défaillances du calculateur de gestion hybride provoquant des passages en mode dégradé. Problème récurrent sur les PHEV PureTech.

~45 000 kmCout : 800€ – 2 500€
Courroie de distribution moteur PureTech15% des cas

Usure prématurée ou rupture de la courroie de distribution humide, problème connu sur les moteurs PureTech 180.

~80 000 kmCout : 2 000€ – 8 000€
Problèmes boîte EAT815% des cas

À-coups et hésitations de la boîte automatique EAT8, nécessitant parfois une reprogrammation ou remplacement de composants.

~60 000 kmCout : 500€ – 3 000€
Défaut de charge batterie15% des cas

Problèmes de charge de la batterie haute tension liés au chargeur embarqué ou à la connectique.

~35 000 kmCout : 400€ – 1 500€
Électronique et capteurs15% des cas

Défaillances diverses de capteurs et modules électroniques affectant le fonctionnement des aides à la conduite.

~40 000 kmCout : 200€ – 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dysfonctionnement système hybride
  • ·Courroie de distribution moteur PureTech
  • ·Problèmes boîte EAT8
  • ·Défaut de charge batterie
Cout possession
Cout 5 ans4 500€
Cout 10 ans9 000€
VERIFIER CE MODELE
Historique reel via VIN

Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.

Verifier l historique →

Vehicules equipes

C5 X

Questions frequentes

Le moteur Citroën 1.6 PureTech 180 PHEV est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 35/100. Verdict : Moteur à fuir. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.6 PureTech 180 PHEV ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Citroën 1.6 PureTech 180 PHEV : fiabilité 35/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - C5 X ### Années de production 2022 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Dysfonctionnement système hybride (immobilisant) Coût estimé : 800–2500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillances du calculateur de gestion hybride provoquant des passages en mode dégradé. Problème récurrent sur les PHEV PureTech. #### Courroie de distribution moteur PureTech (casse_moteur) Coût estimé : 2000–8000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée ou rupture de la courroie de distribution humide, problème connu sur les moteurs PureTech 180. #### Problèmes boîte EAT8 (couteux) Coût estimé : 500–3000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). À-coups et hésitations de la boîte automatique EAT8, nécessitant parfois une reprogrammation ou remplacement de composants. #### Défaut de charge batterie (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de charge de la batterie haute tension liés au chargeur embarqué ou à la connectique. #### Électronique et capteurs (couteux) Coût estimé : 200–800€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillances diverses de capteurs et modules électroniques affectant le fonctionnement des aides à la conduite. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2200€ — max : 7500€ ### Score TRUST OS 35/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Pret a analyser votre annonce ?

Rapport complet a 4,90€. Verdict + script de negociation + questions vendeur.

Analyser mon annonce →
Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026