⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Citroën 2.0 HDi 110ch
Encrassement FAP / EGR — Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
Produit 1993-20082000cc110chdiesel
57
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees
Encrassement FAP / EGR30% des cas
Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Encrassement FAP / EGR
Cout possession
Cout 5 ans900€
Cout 10 ans1 800€
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Vehicules equipes
C5 IXantia
Questions frequentes
Le moteur Citroën 2.0 HDi 110ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 57/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 HDi 110ch ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Analyse detaillee
## Citroën 2.0 HDi 110ch : fiabilité 57/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- C5 I
- Xantia
### Années de production
1993 – 2008
### Pannes connues (1 signalées)
#### Encrassement FAP / EGR (couteux)
Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 1500€
### Score TRUST OS
57/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Peu de pannes documentées.
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Analyser mon annonce →Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026