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Chevrolet

General Motors LTG 2.0 Turbo I4 GM-LTG-2.0T

GM LTG 2.0T : 4-cyl turbo. Fiabilité moyenne, turbo et consommation d'huile à surveiller.

2013-présent1998 cc230 chessenceLTG 2.0 Turbo I4
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CORRECT
GM LTG 2.0T : 4-cyl turbo. Fiabilité moyenne, turbo et consommation d'huile à surveiller.
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE58/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurConsommation d'huiTurbo

Pannes récurrentes documentées

Turbo

Turbo à surveiller.

KM risque:~110 000 km
Coût:1 200€2 800€
Consommation d'huile

Consommation d'huile à surveiller.

KM risque:~90 000 km
Coût:400€2 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Turbo
  • ·Consommation d'huile

Timeline production & rappels

2013Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans6 000€

Véhicules équipés (4)

Chevrolet Malibu 2.0TCadillac CT4 2.0TBuick Regal 2.0TGMC Terrain 2.0T

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026