🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Hyundai 1.6 T-GDi PHEV 265ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2021-20261600cc265chhybride

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€

Usure prématurée plaquettes15% des cas

Usure accélérée des plaquettes de frein avant due au poids du véhicule hybride.

~35 000 kmCout : 150€ – 300€

Problème charge batterie15% des cas

Défaillance du chargeur embarqué ou problème de charge sur prise domestique.

~50 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

Défaillance écran tactile15% des cas

Blocage ou redémarrage intempestif de l'écran d'infodivertissement, perte de la connectivité smartphone.

~30 000 kmCout : 200€ – 800€

Problème climatisation15% des cas

Dysfonctionnement du compresseur de climatisation ou fuite du circuit réfrigérant.

~45 000 kmCout : 800€ – 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Usure prématurée plaquettes
·Problème charge batterie
·Défaillance écran tactile

Cout possession

Cout 5 ans3 270€

Cout 10 ans6 540€

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Vehicules equipes

Tucson IV 1.6 T-GDi PHEV 265Tucson IV PHEV

Questions frequentes

Le moteur Hyundai 1.6 T-GDi PHEV 265ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 86/100. Verdict : Légendaire. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.6 T-GDi PHEV 265ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Hyundai 1.6 T-GDi PHEV 265ch : fiabilité 86/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Tucson IV 1.6 T-GDi PHEV 265 - Tucson IV PHEV ### Années de production 2021 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Usure prématurée plaquettes (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée des plaquettes de frein avant due au poids du véhicule hybride. #### Problème charge batterie (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du chargeur embarqué ou problème de charge sur prise domestique. #### Défaillance écran tactile (mineur) Coût estimé : 200–800€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Blocage ou redémarrage intempestif de l'écran d'infodivertissement, perte de la connectivité smartphone. #### Problème climatisation (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du compresseur de climatisation ou fuite du circuit réfrigérant. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5450€ ### Score TRUST OS 86/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026