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⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Infiniti

Renault-Nissan-Mitsubishi VR30DDTT 3.0 V6 Twin Turbo INFINITI-VR30DDTT-3.0T

Infiniti VR30DDTT 3.0 V6 Twin Turbo : V6 biturbo. Fiabilité moyenne, turbos et capteurs à surveiller.

2016-présent2997 cc300 chessenceVR30DDTT 3.0 V6 Twin Turbo
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Infiniti VR30DDTT 3.0 V6 Twin Turbo : V6 biturbo. Fiabilité moyenne, turbos et capteurs à surveiller.
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurCapteurs pression Turbos

Pannes récurrentes documentées

Turbos

Turbos à surveiller.

KM risque:~110 000 km
Coût:2 000€ - 4 500€
Capteurs pression turbo

Capteurs à surveiller.

KM risque:~80 000 km
Coût:200€ - 600€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Turbos
  • ·Capteurs pression turbo

Timeline production & rappels

2016Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans9 000€

Véhicules équipés (4)

Infiniti Q50 3.0TInfiniti Q60 3.0TInfiniti Q70 3.0TNissan Z (RZ34) 3.0T

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026