🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Iveco Électrique 140ch

Défaillance chargeur embarqué — Le chargeur embarqué peut présenter des dysfonctionnements limitant la recharge AC. Problème électronique nécessitant un remplacement complet.

Produit 2024-2025140chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Défaillance chargeur embarqué15% des cas

Le chargeur embarqué peut présenter des dysfonctionnements limitant la recharge AC. Problème électronique nécessitant un remplacement complet.

~45 000 kmCout : 2 500€ – 4 000€

Problème logiciel BMS15% des cas

Le système de gestion batterie peut présenter des bugs logiciels causant des erreurs de charge ou d'autonomie affichée.

~25 000 kmCout : 150€ – 400€

Usure prématurée freins15% des cas

Les plaquettes et disques de frein peuvent s'user plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie.

~35 000 kmCout : 350€ – 800€

Défaut capteurs température15% des cas

Les capteurs de température batterie peuvent défaillir, causant des limitations de performance ou des arrêts de sécurité.

~55 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Problème refroidissement batterie15% des cas

Le système de refroidissement de la batterie peut présenter des fuites ou dysfonctionnements affectant les performances.

~60 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Défaillance chargeur embarqué
·Problème logiciel BMS
·Usure prématurée freins
·Défaut capteurs température

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

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Questions frequentes

Le moteur Iveco Électrique 140ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 84/100. Verdict : Légendaire. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 140ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Iveco Électrique 140ch : fiabilité 84/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - eDaily ### Années de production 2024 – 2025 ### Pannes connues (5 signalées) #### Défaillance chargeur embarqué (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le chargeur embarqué peut présenter des dysfonctionnements limitant la recharge AC. Problème électronique nécessitant un remplacement complet. #### Problème logiciel BMS (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le système de gestion batterie peut présenter des bugs logiciels causant des erreurs de charge ou d'autonomie affichée. #### Usure prématurée freins (mineur) Coût estimé : 350–800€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les plaquettes et disques de frein peuvent s'user plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie. #### Défaut capteurs température (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 55000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les capteurs de température batterie peuvent défaillir, causant des limitations de performance ou des arrêts de sécurité. #### Problème refroidissement batterie (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le système de refroidissement de la batterie peut présenter des fuites ou dysfonctionnements affectant les performances. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 84/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026