⚠️ A RISQUE · FICHE AVA

Land Rover 1.5 P300e PHEV

Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

Produit 2020-20251500cchybride
53
/ 100 fiabilite
A RISQUE
Prudence
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Pannes recurrentes documentees

Batterie hybride / electronique15% des cas

Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

~80 000 kmCout : 2 000€ – 5 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Batterie hybride / electronique
Cout possession
Cout 5 ans900€
Cout 10 ans1 800€
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Vehicules equipes

Range Rover Evoque II

Questions frequentes

Le moteur Land Rover 1.5 P300e PHEV est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 53/100. Verdict : Prudence. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.5 P300e PHEV ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Land Rover 1.5 P300e PHEV : fiabilité 53/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Range Rover Evoque II ### Années de production 2020 – 2025 ### Pannes connues (1 signalées) #### Batterie hybride / electronique (couteux) Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 1500€ ### Score TRUST OS 53/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Peu de pannes documentées.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026