Mercedes 2.0 PHEV 313ch

## Mercedes 2.0 PHEV 313ch : fiabilité 82/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Classe C (W206) C300e - Classe C 300e (W206) - GLC (X254) 300e - GLC 300e (X254) ### Années de production 2021 – 2026 ### Pannes connues (11 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Défaut unité de commande hybride (couteux) Coût estimé : 1500–3000€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements de l'unité de contrôle du système hybride provoquant des pertes de puissance et des modes dégradés. #### Problème chargeur embarqué (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du chargeur embarqué empêchant la recharge de la batterie haute tension sur prise domestique ou wallbox. #### Usure prématurée embrayage BVA9 (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée des embrayages internes de la boîte automatique 9G-TRONIC causant des à-coups et patinages. #### Défaillance capteurs batterie HT (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement des capteurs de température et tension de la batterie haute tension générant des alertes système. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 8000€ ### Score TRUST OS 82/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.