⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Mitsubishi 2.4 PHEV 248ch

Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

Produit 2022-20272400cc248chhybride
67
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Batterie hybride / electronique15% des cas

Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

~80 000 kmCout : 2 000€ – 5 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Batterie hybride / electronique
Cout possession
Cout 5 ans900€
Cout 10 ans1 800€
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Vehicules equipes

Outlander IV PHEV

Questions frequentes

Le moteur Mitsubishi 2.4 PHEV 248ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 67/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.4 PHEV 248ch ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mitsubishi 2.4 PHEV 248ch : fiabilité 67/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Outlander IV PHEV ### Années de production 2022 – 2027 ### Pannes connues (1 signalées) #### Batterie hybride / electronique (couteux) Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 1500€ ### Score TRUST OS 67/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Peu de pannes documentées.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026