TRUST OS SCORE · MOTEUR

Moteur multijet : fiable ou risqué ?

Présent sur : Fiat, Jeep, Lancia

43/100

Moteur à risque

Score moyen sur 25 véhicules

Problèmes connus du multijet

Problème capteur FAPmineur

Le capteur de pression différentielle du filtre à particules peut défaillir, déclenchant le voyant moteur et une perte de puissance.

~80 000 km200400
Vanne EGRimmobilisant

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

~100 000 km300900
Calculateur DCT6 en défautimmobilisant

Le calculateur de la boîte DCT6 peut tomber en panne, provoquant des erreurs de passage de vitesses et un mode dégradé.

~70 000 km1 2002 000
Vanne EGRimmobilisant

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

~100 000 km300900
Vanne EGRimmobilisant

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

~100 000 km300900
Vanne EGRimmobilisant

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

~100 000 km300900
Vanne EGRimmobilisant

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

~100 000 km300900
Vanne EGRimmobilisant

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

~100 000 km300900

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