Opel 1.2 Turbo 130ch

## Opel 1.2 Turbo 130ch : fiabilité 66/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Astra K - Astra K 1.2 Turbo 130 - Astra L - Astra L 1.2 Turbo 130 - Crossland - Crossland X 1.2 Turbo 130 - Grandland - Grandland X 1.2 Turbo 130 - Mokka II ### Années de production 2015 – 2027 ### Pannes connues (17 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 5 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Défaillance pompe à eau électrique (immobilisant) Coût estimé : 400–800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à eau électrique peut tomber en panne prématurément, causant une surchauffe moteur. Problème récurrent sur les moteurs 1.2 Turbo PSA/Stellantis. #### Défaillance turbo (couteux) Coût estimé : 1200–2800€ vers 75000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de turbocompresseur avec perte de puissance et fumée bleue. Encrassement des conduits d'admission fréquent. #### Dysfonctionnements EAT8 (couteux) Coût estimé : 800–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). À-coups et hésitations de la boîte automatique EAT8, parfois reprogrammation nécessaire ou remplacement d'électrovannes. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 66/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.