⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Opel 1.5 Diesel 130ch

Filtre à particules (FAP) — Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

Produit 2017-20271500cc130chdiesel

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

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Pannes recurrentes documentees

Filtre à particules (FAP)45% des cas

Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

~80 000 kmCout : 600€ – 2 000€

Filtre a particules (FAP)45% des cas

Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Pompe à carburant HP15% des cas

Défaillance de la pompe haute pression causant des à-coups moteur et difficultés de démarrage à froid.

~100 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Problème BVA815% des cas

Soubresauts et à-coups de la boîte automatique 8 rapports, nécessitant parfois une reprogrammation ou vidange spécifique.

~90 000 kmCout : 400€ – 2 500€

Système AdBlue15% des cas

Dysfonctionnements du système de traitement des NOx avec voyants d'alerte et risque de bridage moteur.

~70 000 kmCout : 300€ – 800€

✗ POINTS FAIBLES

·Filtre à particules (FAP)
·Filtre a particules (FAP)
·Pompe à carburant HP
·Problème BVA8

Cout possession

Cout 5 ans3 600€

Cout 10 ans7 200€

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Vehicules equipes

Astra LAstra L 1.5 Diesel 130Combo LifeGrandland XGrandland X 1.5 Diesel 130Grandland X Diesel

Questions frequentes

Le moteur Opel 1.5 Diesel 130ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 61/100. Verdict : Correct. 14 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 Diesel 130ch ?+

14 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Opel 1.5 Diesel 130ch : fiabilité 61/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Astra L - Astra L 1.5 Diesel 130 - Combo Life - Grandland X - Grandland X 1.5 Diesel 130 - Grandland X Diesel ### Années de production 2017 – 2027 ### Pannes connues (14 signalées) #### Filtre à particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 600–2000€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire. #### Filtre a particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller. #### Pompe à carburant HP (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe haute pression causant des à-coups moteur et difficultés de démarrage à froid. #### Problème BVA8 (couteux) Coût estimé : 400–2500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Soubresauts et à-coups de la boîte automatique 8 rapports, nécessitant parfois une reprogrammation ou vidange spécifique. #### Système AdBlue (immobilisant) Coût estimé : 300–800€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du système de traitement des NOx avec voyants d'alerte et risque de bridage moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 61/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026